投稿：高野

先日、アバルト124スパイダーを洗車していたらフロントタイヤがフェンダーより少しはみ出ていることが発覚しました。

ＯＺレーシングの7.5J×17 インセット+35なのですが、124スパイダー用だったのでそんなことは思ってもいませんでした。（タイヤはレグノ215/45R17）

こんなにハミタイだったとは・・・

ヤバイ、車検が６月末に迫っています。さあ、どうしましょうか？　とりあえず車検用に中古の安いタイヤを２本手配するか・・・？

いや、どうせならイメチェンを兼ねて新しいホイールにすることにしました。

そこでチョイスしたのがADVAN Racing  RG-D2　の7Ｊ＋16、フロントをインセット＋42、リヤを＋31でオーダーしました。カラーはマニシング＆レーシングハイパーブラック。何を血迷ったかインチダウン！！　　（私の時代は50タイヤでした。）

しばらくして納期の連絡が来ましたが、なんと大事なフロントの+42のほうが欠品で７月末の予定だそうです。

えっ・・・車検間に合わないじゃん・・・

やっぱり車検用で中古の安いやつを手配するしかないか！！

という事で何でもいいから安いやつをヤフオクで落札！　　18,000円でミニ用のタイヤ付きホイール２本！！

 

それがこれです。

 

しばらくしてリヤ用のインセット+31のADVANが２枚だけ届きました。早速ホイールだけを124スパイダーのフロントに合わせてみたらキャリパーとホイールのスポーク部分のクリアランスが５ミリ有るか無いかくらいで、インセット+31でこんなだったら+42だったら接触間違いなしかな？

悩みに悩んで、車検はミニのタイヤを用意したので、もうこれで心配ないからフロントも+31でいいかと思い、バックオーダーになっていた+42をキャンセルしてハミタイ覚悟で+31を追加オーダーしました。

タイヤはダンロップのDIREZZA DZ102　215/50R16　にしました。このサイズを作っている銘柄が少なく選択肢は極めて狭かったです。

 

 

やっぱりこんなにハミタイです！

 

やっぱりこれくらいタイヤがこんもりしてた方が昭和の人間には合ってます。

 

でも、とてもいい感じになったので結果オーライ！です。